La situación de desarrollo de China sigue mejorando y la apertura se profundiza.

La apertura de China sigue ampliándose, se han eliminado todas las medidas restrictivas para la entrada de capital extranjero en el sector manufacturero y la cooperación en comercio e inversión bajo la iniciativa de la Franja y la Ruta sigue expandiéndose. La construcción del Nuevo Corredor Terrestre y Marítimo del Oeste ha logrado resultados notables: hasta octubre de 2025, ha cubierto 581 puertos en 127 países y regiones del mundo, con un volumen de importación y exportación de 1,35 billones de yuanes en enero-octubre de este año, un aumento interanual del 17,9%. Se ha publicado oficialmente el horario completo del tren China-Laos-Tailandia, y el transporte ferroviario combinado terrestre y marítimo de Chongqing a Tailandia solo requiere 8 días, generando un volumen comercial de más de 2.545 millones de yuanes. Durante el Foro Económico del Nuevo Corredor Terrestre y Marítimo 2025, se alcanzaron 21 acuerdos de cooperación en el sector de alimentos y productos agrícolas, lo que demuestra que el corredor está evolucionando de una línea de transporte a un corredor económico.